4 Series Coupé
1,998
c.c.
~ 2,998
c.c.
轎跑車
3
車型
261 - 388萬
2020
12月
2
116,606
繼先前在官網公布預售與舉辦展間巡展後,BMW 代號 G22 的第 2 代 4 Series Coupé在今日(12/2)正式上市,新車在國內首波導入 420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive 共 3 車型,建議售價分別為 236 萬、285 萬、370 萬,與預售價相同,其中僅 M440i 搭載 48V 輕油電科技,全車系也標配智慧駕駛輔助套件、無線 Apple CarPlay/Android Auto、iPhone 手機數位鑰匙。
而目前 4 Series Coupé包含上市前的巡展與預售活動已接單達 150 張,但首批配額約為 120 輛,首批車預估將於 2021 年 1 月交車,其中 420i 與 440i 各占四成、M440i 則占兩成,至於 2021 年年度的配額則有約 500 輛。
BMW 在 2019 年的法蘭克福車展中就透過 Concept 4 概念車來預覽新一代 4 Series,那時 Concept 4 的超大雙腎型水箱罩就曾掀起廣泛的討論。隨著約莫半年的時間過去,原廠不斷的預告暖身下,原廠代號 G22 的第 2 代 4 Series Coupé在 6 月正式登場。而臺灣市場則是在 7 月公布 420i M Sport、430i M Sport、M440i xDrive 的預售價,分別為 236 萬、285 萬、370 萬,而 12 月 2 日正式公布建議售價後,價格並無調整。
外觀部分,新一代 4 Series 在採用 CLAR 輕量化後驅車體架構下,420i/430i 車身尺碼來到 4,768x1,852x1,383mm,M440i 車型則為 4,770x 1,852x 1,393,軸距為 2,851mm,相較前代車型長了 128mm、寬了 27mm。其車頭超大型直列雙腎水箱護罩設計,原廠表示這樣的造型除了能與 3 Series 塑造截然不同的識別度外,也是向 1938 年的 BMW 327 Coupé、1955 年 BMW 502 Coupé、1961 年 BMW 3200 CS、1968 年 BMW 2800 CS 等品牌經典雙門跑車致敬。
原廠強調其軸距與同門的 3 Series 相同,但車長增加 59mm、車寬加寬 25mm、車高則降低 52mm 之譜,讓 4 Series 形成更為霸氣低趴的氣勢,並透過車身重心較 3 Series 降低 21mm,搭配上後軸輪距加寬 23mm、以及 50:50 的前後配重,提供更加跑格的駕馭感受,亦強化下壓力、減少後軸在高速時揚起,風阻係數也降低至最低 0.25 的水準。
4 Series 全數不論 M440i 或一般版車型,在水箱護罩內皆採用短橫柵網點狀設計、並包含會自動啟閉的主動調節水箱護罩。外觀套件部分,420i 與 430i 車型皆搭載 M Sport 套件與 M 款空力套件,420i 與 430i 的水箱護罩皆為銀色鍍鉻塗裝、並搭配前保桿兩側黑色高光澤飾條與 LED 前霧燈;M440i 車型則是取消了前霧燈的配置,但在雙腎形水箱護罩採用專屬的 M Performance 鍍鈰塗裝,在兩側下氣壩 Air Curtain 進氣壩處 M440i 還有直列式鍍鈰垂直翼片處理。
4 Series Coupé全車系標配 LED 頭燈組,但在 M440i 車型上則還多出便利的遠光燈輔助。車側維持 BMW 雙門長車頭的優雅氣質,但在窗框處則有對品牌經典的 Hofmeister Kink 摺角重新詮釋,主要藉由窗框伴隨後方肌理線條上揚、讓整體的摺角視覺顯得更為放大。
車側足下的胎圈組部分,420i 搭載的是 18 吋 M 款雙輻式 848M 鋁圈組(前 225/45 R18、後 255/40 R18),430i 車型升級為 19 吋 M 款雙輻式 797M 鋁圈組(前 225/40 R19、後 255/35 R19),M440i 車型則維持 19 吋、但改為 M 款雙輻式 792M 型雙色鋁圈。420i M Sport 搭載的是一般懸吊,而 430i M Sport 則追加了 M 款跑車化懸吊、M 款煞車套件;M440i 車型則改採 M 款跑車化電子懸吊、並配有 M 款運動化差速器。
尾燈組則為品牌近期慣用的 L 型 LED 尾燈組元素,430i M Sport 以上車型更多出 M 款擾流尾翼。後保桿兩側則有向前方 Air Curtain 呼應的雙 C 型擾流鰭孔,420i/430i M Sport 皆為雙邊單出圓形尾管;M440i 車型則採雙邊單出矩形尾管搭配分流器,整體造型更為立體動感。
在國內版本的 4 Series Coupé的車內,其同樣採用與 3 Seires 相同的科技化內裝布局,標配 iDrive 7.0 系統,並且搭載 12.3 吋數位儀表、搭配 10.25 吋中央觸控螢幕。除了 BMW 智能衛星導航、升級版的 BMW 聯網智慧語音助理,國內車型也增列了無線 Android Auto、iPhone 手機數位鑰匙等先前於小改款 5 Series 上見到的功能。
全車系也皆標配 M Sport 內裝套件,但 420i 車型搭載的是 Alcantara 麂皮/Sensatec 皮質座椅、205 瓦 HiFi 音響與 10 支喇叭;430i 以上車型增列電動天窗、車況抬頭顯示器、手機無線充電、464 瓦 Harman Kardon 音響;M440i 車型更擁有 Vernasca 真皮座椅、M 雙前座跑車座椅、M 款縫線安全帶。
後座雖然不是雙門車型的產品重點,但原廠透過軸距較前代加長 41mm、雙框向後延伸 24mm,搭配全車三區恆溫空調設定,提升後座的乘坐機能。行李廂容積則增加 30 公升、來到 440 公升之譜,還提供 4/2/4 分離傾倒機能。
國內新一代 4 Series 也搭載完整的 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技,支援主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、360 環景輔助攝影與遠端 3D 監控、自動停車等科技,能記錄 50 公尺軌跡的自動倒車輔助、以及顯示周遭車輛的「道路虛擬實境顯示」亦有配備。
大改款 4 Series 動力科技最大的亮點,就是包含 M440i 、以及 420d 柴油動力,皆導入了 48V Mild-Hybrid 輕油電科技,其最主要是由 48V 啟動馬達發電機、以及引擎室內的 1 組 11Ah 鋰電池構成,48V 系統可輸出 8kw、相當於 11 匹馬力的動力,可帶來每公里減少 9 克 CO2 排放量的貢獻。而國內則是僅有 M440i 動力搭載 48V 輕油電系統。
採用 48V 科技的 M440i 搭載 3.0 升直 6 渦輪增壓引擎,提供 374 匹/51 公斤米的動力輸出,並統一配有 xDrive 四驅系統。未配有 48V 輕油電的 420i 與 430i,則皆搭配 B48 2.0 升 4 缸渦輪汽油引擎,但輸出分別為 184 匹/30.6 公斤米、258 匹/40.8 公斤米。全車系統一為 8 速手自排變速箱配置。原廠也是在大改款 4 Series 上,首度推出 SPRINT Function 功能,這項功能可快速切換至 Sport Mode,切換時儀表板也會閃爍 SPRINT 字樣。
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